Il capo della marina ucraina afferma che la Russia sta perdendo il centro della Crimea nel Mar Nero

La flotta del Mar Nero della marina russa è stata costretta a spostare quasi tutte le sue navi da guerra pronte al combattimento dalla Crimea occupata ad altre località, e il suo principale snodo navale sta diventando inefficace a causa degli attacchi di Kiev, ha affermato il capo della marina ucraina.

Il vice ammiraglio Oleksiy Neizhpapa ha affermato che gli attacchi missilistici e con droni navali ucraini hanno causato gravi danni alla base di Sebastopoli, un polo logistico per riparazioni, manutenzione, addestramento e stoccaggio di munizioni, tra le altre importanti funzioni per la Russia.

“Sono stati istituiti nel corso di molti decenni, forse secoli. E chiaramente ora stanno perdendo questo hub”, ha detto Neizhpapa a Reuters in una rara intervista nella città portuale di Odessa prima dell'Ukraine Navy Day di domenica.

A più di 28 mesi dall'invasione russa su vasta scala, Kiev ha inferto una serie di duri colpi a Mosca nel Mar Nero, nonostante le truppe di terra ucraine siano sulla difensiva su un fronte molto vasto.

L'Ucraina, che non dispone di grandi navi da guerra, ha utilizzato imbarcazioni senza equipaggio imbottite di esplosivo per colpire le imbarcazioni russe e ha bombardato le strutture della flotta e altri obiettivi militari in Crimea con missili Storm Shadow e ATACM.

“Quasi tutte le principali navi pronte al combattimento sono state spostate dal nemico dalla base principale della Flotta del Mar Nero e sono trattenute a Novorossiisk, e alcune di esse sono ke. La base navale russa di Novorossiisk, sulla costa orientale del Mar Nero, non dispone delle vaste strutture di Sebastopoli in Crimea, che fungeva da sito di stoccaggio e carico per i missili da crociera utilizzati dalle sue navi da guerra per lanciare attacchi aerei sull'Ucraina”, ha affermato.

“Ho capito che ora stanno cercando di risolvere questo problema a Novorossiisk”, ha detto, descrivendolo come un “problema principale” per la flotta.

“Il ministero della Difesa russo non ha risposto alla richiesta di commento della Reuters sulle osservazioni di Neizhpapa.pt nel Mar d'Azov”, ha affermato.

Il mese scorso il presidente Vladimir Putin ha dichiarato ai vertici della marina che la flotta russa è stata rifornita negli ultimi anni e che è in corso un'importante modernizzazione, che comprende misure per “aumentare la stabilità in combattimento della flotta” e rafforzarla.

Oltre ai bombardieri strategici e ai lanciatori terrestri, le navi da guerra e i sottomarini dotati di missili svolgono un ruolo importante nei regolari attacchi missilistici a lungo raggio della Russia.

Neizhpapa ha affermato che l'Ucraina ha distrutto o danneggiato 27 navi militari, tra cui cinque che, a suo dire, sono state danneggiate dalle mine marine piazzate dai droni della marina ucraina nei pressi della baia di Sebastopoli.

Mosca ha sequestrato e annesso la Crimea all'Ucraina nel 2014. Prima di febbraio 2022, la Russia ha utilizzato la sua flotta del Mar Nero, composta da decine di navi da guerra, per proiettare il suo potere nel Mediterraneo e in Medio Oriente.

Durante tutta la guerra in Ucraina, la Turchia, che controlla gli stretti del Mar Nero, non ha consentito alle navi da guerra di entrare o uscire.

Postura difensiva

A dimostrazione del loro atteggiamento più difensivo, alcune navi da guerra russe che raramente entravano nel Mar d'Azov, a est della Crimea, ora vi stazionano regolarmente, ha affermato Neizhpapa.

I dati di monitoraggio raccolti dalla Marina ucraina e forniti alla Reuters hanno mostrato che al 27 giugno nel Mar d'Azov erano stazionate 10 navi da guerra russe, rispetto a nessuna nel 2023.

La flotta del Mar Nero è ora utilizzata principalmente per la logistica, per un piccolo controllo territoriale costiero e per il lancio di missili da crociera Kalibr contro l'Ucraina, ha affermato.

Si è rifiutato di dire quali saranno i piani futuri dell'Ucraina nel Mar Nero.

Le operazioni dell'Ucraina nel Mar Nero hanno consentito al Paese di stabilire e proteggere il proprio corridoio di navigazione senza la benedizione della Russia, dopo che Mosca si è ritirata dall'accordo sulle esportazioni alimentari in tempo di guerra, mediato dalle Nazioni Unite l'anno scorso.

La spinta è iniziata con le difese costiere ucraine che hanno permesso di allontanare le navi militari. Nell'aprile 2022, i missili antinave ucraini hanno affondato la Moskva, l'ammiraglia della Flotta russa del Mar Nero, in un colpo umiliante per il Cremlino.

Con l'aggiunta di attacchi e raid con droni navali, le navi da guerra russe non entrano nella parte nord-occidentale del Mar Nero su un'area di quasi 25.000 chilometri quadrati (9.650 miglia quadrate), ha affermato Neizhpapa.

Ha affermato che la consegna degli aerei da caccia F-16 di fabbricazione statunitense, prevista a breve, rappresenterebbe un'iniezione di fiducia che gli consentirebbe di sfidare quello che ha definito il “pieno dominio” della Russia sui cieli del Mar Nero.

“Gli F-16 con gli armamenti giusti saranno in grado di respingere gli aerei da guerra russi. La parte nord-occidentale del Mar Nero, in particolare il corridoio per le navi civili, sarà quasi al 100% sicura”, ha affermato.

Ha aggiunto che l'Ucraina vorrebbe espandere il suo corridoio marittimo, che attualmente comprende solo il traffico marittimo da tre dei principali porti di Odessa, per includere i porti di Mykolaiv e Kherson, ma che ciò non è possibile.

Ha citato il controllo della Russia sul Kinburn Spit, che si protende lungo quella rotta.

In alcune zone le imbarcazioni civili sono accompagnate da motovedette per contribuire alla protezione contro le mine, mentre le difese aeree forniscono copertura sia ai porti che ai corridoi, ha affermato.

Negli ultimi sei mesi il volume delle merci attraverso il corridoio si è stabilizzato: l'Ucraina gestisce due convogli di navi al giorno, rispetto a uno nel 2023.

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