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Il fascicolo svizzero di Svizraa protesta contro la limitazione delle sue operazioni in Lettonia

La società svizzera di noleggio e trasporto Svizraa SA ha inviato una lettera ai ministeri degli affari esteri, dell’economia e della giustizia della Lettonia per protestare contro il loro divieto de facto alla società di condurre affari in Lettonia.

Svizraa – che opera nel movimento di fertilizzanti, grano, carbone e acciaio, con un fatturato di merci di oltre 10 milioni di tonnellate all’anno – ha chiamato la decisione delle autorità di interrompere il funzionamento di due dei fertilizzanti minerali dell’azienda e il trasbordo di ammoniaca i terminal di Riga e Ventspils erano legalmente infondati e chiesero che le loro operazioni riprendessero immediatamente.

La società ha affermato che la decisione delle autorità statali lettoni ha causato “danni catastrofici” a Svizraa.

La lettera di Svizraa afferma che il 1 marzo ha acquisito la società cipriota Uralchem ​​Freight Limited (UFL), che possiede azioni di due società di operatori portuali lettoni a Riga e Ventspils – SIA Riga Fertilizzante Terminale (RFT) e SIA Ventamonjak (VA). Secondo Svizraa, i due oggetti infrastrutturali sono in condizioni critiche, il che ha causato gravi perdite all’azienda.

Uno degli ex azionisti indiretti di Uralchem ​​Freight è l’uomo d’affari russo Dmitry Mazepin, che è stato incluso nell’elenco delle sanzioni dell’UE il 9 marzo, in seguito all’invasione russa dell’Ucraina.

Dopo che Svizraa ha acquisito UFL, VA e RFT, ha presentato domanda al registro nazionale della Lettonia per aggiornare le informazioni sui veri beneficiari delle società. Hanno chiesto che Mazepin, in qualità di beneficiario effettivo, fosse rimosso come beneficiario e sostituito con Aamer Atta Bhidwal come nuovo beneficiario effettivo di RFT e VA. Il registro della Lettonia, tuttavia, è stato rifiutato a causa dell’inclusione di Mazepin nell’elenco delle sanzioni europee.

Svizraa ha anche richiamato l’attenzione sul fatto che la sua acquisizione di Uralchem ​​Freight Limited è stata conclusa il 1 marzo, ben otto giorni prima che Mazepin fosse sanzionata il 9 marzo. La società ritiene che il rifiuto di registrare un nuovo beneficiario non abbia basi legali secondo La legislazione della Lettonia, così come quella dell’UE.

Ciò è stato ulteriormente confermato dal fatto che anche il cambio di proprietà di Uralchem ​​Freight Limited è stato debitamente registrato nei registri pubblici di Cipro, dopodiché è stata ribattezzata Svizraa Management Limited.

RFT e VA hanno impugnato il rifiuto del Registro di aggiornare le informazioni sul beneficiario effettivo, mentre le relative cause amministrative sono attualmente all’esame dei tribunali di Riga e Liepaja, con Svizraa coinvolta nel procedimento come terza parte interessata.

Nel frattempo, secondo l’appello di Svizraa, i dati errati e obsoleti attualmente registrati nel registro delle imprese lettone continuano a causare perdite catastrofiche sia a SIA Riga Fertilizer Terminal che a SIA Ventamonjak.

Nessuna di queste società è inclusa in alcun elenco di sanzioni, ma, poiché le autorità lettoni hanno stabilito restrizioni effettive sul funzionamento dei terminali, la maggior parte delle banche, compagnie assicurative, fornitori di servizi, fornitori di attrezzature e pezzi di ricambio hanno ha rifiutato di collaborare con RFT e VA. Inoltre, a fine maggio, il Servizio ambientale statale lettone ha deciso di sospendere le attività di RFT e VA.

Ciò ha creato una situazione pericolosa a Ventspils. A causa del rifiuto delle banche di accettare pagamenti per l’elettricità, 40.000 tonnellate di ammoniaca tossica, che richiede condizioni di stoccaggio specifiche, potrebbero entrare nell’ambiente del porto. La situazione si è finalmente risolta, ma i residenti e le autorità cittadine sono state soggette a diverse settimane di stress estremo.

La situazione è peggiorata anche all’interno di RFT, dove sono ancora immagazzinate decine di migliaia di tonnellate di nitrato di ammonio. L’11 marzo Swedbank ha chiuso i conti di RFT, il che significava che i dipendenti del terminal non potevano ricevere gli stipendi per giugno e luglio. Di conseguenza, alcuni lavoratori non sono andati al lavoro, lasciando il carico pericoloso incustodito. Secondo le informazioni fornite da fonti di RTF, è stato possibile riaprire i conti per il pagamento degli stipendi in quanto tali conti non erano ancora accessibili ai beneficiari elencati.

Svizraa ritiene che la situazione attuale sia senza precedenti principalmente perché gli interessi legali delle parti europee, dei loro dipendenti e clienti e gli interessi legali delle parti non vengono rispettati. Ciò è particolarmente aggravato dal fatto che le operazioni dei terminal riguardano la fornitura di prodotti agricoli, compresi fertilizzanti e materiali, a paesi terzi.

Secondo i documenti dell’UE, le società che garantiscono di non essere controllate da persone incluse negli elenchi delle sanzioni devono ottenere dalle autorità nazionali competenti i permessi per svolgere attività commerciali nel rispettivo paese.

Svizraa ha affermato che RFT, VA e Svizraa e la sua società madre – Quest Group DMCC – sono non associati a eventuali soggetti sanzionati. Svizraa ha chiesto alle autorità lettoni di consentire il completamento e la registrazione dell’acquisizione di società e ha offerto vari modi per risolvere il problema.

Gran parte di questo si sta svolgendo nel mezzo di ampie discussioni sull’impatto delle sanzioni sulla sicurezza alimentare nel mondo. L’UE ha chiarito il 21 luglio che i divieti, anche quelli che fanno parte delle misure rivolte alla Russia a seguito della continua invasione non provocata dell’Ucraina, non dovrebbero incidere sulla vendita di prodotti agricoli per evitare di approfondire ulteriormente la questione della fame in paesi del Terzo Mondo sottosviluppati.

“Nessuna delle misure adottate oggi, alla luce delle azioni della Russia per destabilizzare la situazione in Ucraina, mira al commercio di prodotti agricoli e alimentari, inclusi grano e fertilizzanti, tra i paesi terzi e la Russia”, si legge in una dichiarazione dell’UE ai media.

Il 22 luglio sono stati firmati a Istanbul documenti sulle spedizioni di grano ucraino attraverso il Mar Nero e sull’esportazione di prodotti agricoli e fertilizzanti russi in cui sono state firmate le iniziative per il trasporto sicuro di grano e cibo dai porti ucraini e un memorandum sull’accordo tra il Sono stati concordati la Federazione Russa e il Segretariato delle Nazioni Unite per la promozione del commercio di prodotti alimentari e fertilizzanti sui mercati mondiali.

Pochi mesi prima, gli Stati Uniti hanno rilasciato una licenza generale per le transazioni con la Russia relative alla fornitura di fertilizzanti, cibo, semi, nonché attrezzature mediche e farmaci. La questione, tuttavia, delle società finanziarie, assicurative e di servizi che dovrebbero servire queste operazioni deve ancora essere risolta, è chiaro che è stato dato il via libera.

Commissione europea Vicepresidente e il commissario per il Commercio dell’UE, Valdis Dombrovskis, ha recentemente commentato i cambiamenti nella politica agricola dell’UE e l’approccio dell’Europa alle politiche sui corridoi verdi in mezzo al regime delle sanzioni. Tra le questioni citate da Dombrovskis, e la più vitale per la Lettonia, ruota attorno alla questione dell’aumento della produzione alimentare.

La disponibilità di cibo e l’aumento dei prezzi dei generi alimentari sono attualmente un problema globale, molto sentito in Europa. Per la Lettonia, aumentare la fertilità del suo suolo è impossibile senza fertilizzanti minerali.

Come si può vedere dal caso Svizraa, dal punto di vista attuale, i fertilizzanti e le materie prime, insieme ad alcuni tipi di medicinali e alimenti, dovrebbero essere inclusi nella categoria del carico di aiuti umanitari. È probabile che trovare soluzioni all’aumento incontrollato dei prezzi dei generi alimentari si trovi nell’incoraggiare le autorità statali a sostenere il transito e il commercio interno di fertilizzanti e dei loro componenti.

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