L’UE è finalmente pronta a far crollare l’impero del gas russo… in un certo senso

A seconda di come la Commissione definisce i “trasbordi”, gli importatori che probabilmente saranno più colpiti saranno la spagnola Naturgy, la francese Elengy e la belga Fluxys, ha detto Katinas, che hanno tutti contratti a lungo termine legati alla russa Yamal LNG.

Ma non è chiaro se le sanzioni dell’UE permetterebbero alle aziende di rescindere i loro contratti in modo sicuro e unilaterale senza dover affrontare sanzioni o azioni legali da parte dei loro partner russi, ha aggiunto.

Un portavoce di Fluxys ha affermato che “rispetterà pienamente” le sanzioni se imposte, ma ha osservato che l’azienda “non ha alcun controllo” sull’origine del GNL conservato nei suoi siti di stoccaggio e che è “obbligata a rispettare gli accordi contrattuali” con i suoi clienti .

Elengy e Naturgy non hanno risposto alle richieste di commento. Anche Novatek, Gazprom e RusGazDobycha, i proprietari e gli operatori dei progetti GNL russi presi in considerazione per le sanzioni dell’UE, non hanno risposto alle domande inviate da POLITICO.

Fortuna liquida

Finora la Commissione si è opposta a sanzionare il GNL nonostante le ripetute richieste dei paesi baltici e della Polonia. La nuova proposta, tuttavia, sembra raccogliere rapidamente sostegno politico.

“Come parte di un nuovo pacchetto di sanzioni contro la Russia, il governo federale chiede la graduale fine del trasbordo di GNL russo nei porti europei”, ha detto martedì il ministro dell’Energia belga Tinne van der Straeten. “Dobbiamo… smettere di aumentare il bottino di guerra di Putin”.

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